Jakarta,Gpriority.co.id-Menempatkan sirkuit berkelas dunia di Mandalika Lombok adalah sebuah penempatan yang tepat. Bukan tanpa alasan, meratakan penyebaran pembangunan dan mendokrak pariwisata Indonesia adalah sebab dipilihnya Mandalika.
Berlokasi di Destinasi Super Prioritas Indonesia Sirkuit Internasional Mandalika Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. melansir akun @sekretariat.kabinet Mandalika punya keindahan alam yang sangat menakjubkan dan sudah lama menjadi tempat favorit para peselancar mancanegara.
Beberapa fakta-fakta menarik Sirkuit Mandalika
1. Sirkuit dengan view pantai
Pantai Mandalika sudah lama menjadi tempat favorit para peselancar mancanegara. Ada 7 pantai dekat kawasan sirkuit internasional mandalika Pantai Tanjung An, Pantai Serinting, Pantai Gerupuk, Pantai Kuta Lombok, Pantai Seger, Pantai Batu Berang dan pantai Are Guling. Ini sungguh menakjubkan dan memanjakan mata bagi penonton yang hadir di sirkuit ini.
2. Lokasi destinasi super prioritas pengembangan pariwisata
Mandalika juga menjadi rumah bagi suku Sasak, suku asli Lombok yang bisa wisatawan temukan di dua desa adat, yaitu Desa Adat Sade dan Desa Adat Ende. Di dua desa adat itu wisawawan lokal maupun mancanegara bisa berinteraksi langsung dengan orang-orang suku sasak. Kementerian Pariwisata, pemda, dan dinas pariwisata setempat melakukan beragam usaha untuk membangkitkan pariwisata Mandalika. Usai ditetapkan sebagai salah satu dari 10 Bali Baru, dan menjadi Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) dua tahun lalu oleh Presiden Joko Widodo, berbagai potensi wisata kawasan tersebut satu per satu muncul, dan mulai dilirik wisatawan.
3. Pembangunan menggunakan Produk Asli Indonesia
Semenjak kampanye peninggakatan penggunaan produksi dalam negri (P3DN), semua pembangunan fasilitas pit building di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika terbuat dari material yang diproduksi secara lokal dengan metode konstruksi modular dari PT WIKA. Pit building seluas 350 m2 ini terdiri dari 3 lantai, dengan lantai dasar berfungsi sebagai garasi yang digunakan oleh tim teknisi. Lantai kedua merupakan area podium, tribun untuk WIP, dan media center, serta fasilitas pendukung lainnya di lantai tiga.
4. Sirkuit dengan aspal terbaik di dunia
Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika menggunakan Stone Mastic Asphalt untuk memoles lapisan ketiga dari pembangunan jalurnya. Stone Mastic Asphalt adalah campuran yang diklaim dapat memperkuat struktur lapisan permukaan jalanan dengan prinsip kontak stone-by-stone. Beberapa sirkuit di dunia yang menggunakan aspal ini adalah Sirkuit Silverstone di UK, Sirkuit Dubai di UAE, dan Sirkuit Phillip Island di Australia.
5. Nuansa lokal di setiap lintasan
Terdapat aksen lokal di permukaan jalur Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, yaitu corak Subahnale yang merupakan corak tenun Suku Sasak, suku asli Pulau Lombok. Pola ini dapat ditemukan di area run-off atau aspal luar dari pojok ke-15 dan 16 dari Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika. Subahnale dalam bahasa Sasak berarti tasbih atau penyucian. Suku Sasak percaya bahwa nama ini datang dari kebiasaan perempuan lokal Sasak yang selalu mengucap kalimat tasbih saat menenun dengan pola tersebut.
6. Lokasi sirkuit dapat berfungsi sebagai atraksi pariwisataMenerapkan konsep Street Circuit Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika mengimplementasikan konsep street circuit. Apa maksudnya?Istilah street circuit merujuk kepada fungsi balapan yang lebih besar. Sederhananya, bila tidak ada balapan, sirkuit juga dapat berfungsi sebagai atraksi pariwisata. Orang-orang dapat menggunakan area di sekitar jalur utama untuk kegiatan rekreasi dan olahraga. Namun, jalur utama tetap terbatas bagi masyarakat umum.
(noz/doksekretariat.kabinet.fotoistimewa)
