Jakarta,Gpriority- Yamaha melakukan regenerasi terhadap Yamaha R15 yang kini bernama Yamaha YZF R15 V 3.0.
YZF R15 V 3.0 merupakan sport fairing 150cc terakhir yang menghadirkan varian rem ABS di kelasnya, setelah didahului oleh CBR150R ABS dan Suzuki GSX-R150/R125 ABS.
Secara spesifikasi umum, tidak ada yang berbeda antara R15 standar dengan YZF R15 V 3.0. Hanya saja, soal bobot tentunya bertambah seiring dengan penambahan fitur tersebut. Untuk R15 versi standar sendiri punya bobot 139kg, sedangkan YZF R15 V 3.0. berada di angka 142 kg.
Dual Chanel ABS
Nikmati kinerja hebat dengan kontrol yang unggul. YZF R15 V 3.0 kini hadir dengan ABS dual-channel, yang berarti pengereman yang presisi bahkan saat motor melaju kencang, tanpa penguncian roda. Ini memastikan perjalanan inspiratif yang percaya diri dan memungkinkan pengendara menikmati perjalanan sepenuhnya.
Mesin
YZF R15 V 3.0 memasang mesin 155cc SOHC 4-katup berpendingin cairan baru yang disuntikkan bahan bakar untuk mencapai tenaga luar biasa dan kecepatan tinggi. Mesin ini memiliki 58,0 – 58,7 mm bore – stroke dan rasio kompresi 11,6: 1, dan menghasilkan daya maksimum 14,2 kW (19,3 PS) pada 10.000 rpm dan maksimum 14,7 Nm (1,5 kgf-m) torsi pada 8.500 rpm .
Bingkai Deltabox
YZF R15 V 3.0 yang baru mengadopsi kerangka Deltabox baru dengan keseimbangan kekakuan yang luar biasa. Dengan kerangka Deltabox, bagian atas dan bawah pipa kepala dan titik pivot membentuk segitiga, karenanya “Deltabox” memberikan keseimbangan kekakuan yang luar biasa. (Hs.Foto:Dok.Yamaha)
